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पुराने पुल की तुलना में इसे काफी चौड़ा और मजबूत बनाया गया है
डायमंड हार्बर। ब्रिटिश काल में डायमंड हार्बर के मगरहाट क्रीक खाड़ी के ऊपर आवागमन की सुविधा के लिए बनाया गया था 'लालपोल' पुल। समय के साथ उचित रखरखाव के अभाव में यह पुल जर्जर होकर आवागमन के लिए अनुपयुक्त हो गया था। इसे फिर से बनवाने के लिए नगर पालिका की ओर से सांसद अभिषेक बंद्योपाध्याय को अनुरोध भेजा गया। सांसद ने अनुरोध को गंभीरता से लेते हुए लोक निर्माण विभाग (PWD) के सहयोग से लगभग ₹13 करोड़ की लागत से चार वर्षों की अवधि में इस ऐतिहासिक पुल के पुनर्निर्माण का कार्य शुरू करवाया। इसके साथ-साथ डायमंड हार्बर में ट्रैफिक जाम की समस्या को दूर करने के लिए लालपोल के समानांतर एक वैकल्पिक ब्रिज का निर्माण भी करवाया गया। स्थानीय निवासियों के लंबे इंतज़ार का अंत हुआ जब मुख्यमंत्री ममता बनर्जी ने बीरभूम में आयोजित प्रशासनिक सभा से वर्चुअल माध्यम के जरिए इस नव-निर्मित ऐतिहासिक लालपोल का उद्घाटन किया। यह नया पुल दोनों ओर पैदल चलने वालों के लिए फुटपाथ समेत 12 मीटर चौड़ा और 80 मीटर लंबा है। पुराने पुल की तुलना में इसे काफी चौड़ा और मजबूत बनाया गया है। पुल के उत्तरी ओर 'कपाठहाट' तक जाने वाली अप्रोच रोड को 22 फुट चौड़ा किया गया है। पुल पर आधुनिक लाइटिंग की व्यवस्था की गई है। इसके साथ ही पुल के प्रवेश द्वार पर सुंदरता बढ़ाने के लिए आधुनिक मूर्तियां लगाई गई हैं और सामाजिक सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए वृक्षारोपण भी किया गया है। “यह पुल सांसद की सतत कोशिशों का परिणाम है। इससे हजारों लोगों को फायदा होगा। डायमंड हार्बर स्टेशन बाजार से लेकर कपाठहाट तक एक बाइपास रोड भी जल्द शुरू किया जाएगा।” निस्संदेह, डायमंड हार्बर शहर की ऐतिहासिक धरोहरों में इस पुल का विशेष महत्व है और इसका पुनर्निर्माण स्थानीय विकास के लिहाज से एक महत्वपूर्ण कदम है।