पनडुब्बी मत्स्य-6000 ने वेट टेस्ट पास किया, 2025 के अंत तक 500 मीटर का ट्रायल होगा

नई दिल्ली, 17 फरवरी (हि.स.)। भारत की चौथी पीढ़ी की गहरे समुद्र में चलने वाली मानव वैज्ञानिक पनडुब्बी मत्स्य-6000 ने कट्टुपल्ली पोर्ट पर वेट टेस्टिंग सफलतापूर्वक पूरी कर ली है, जो डीप ओशन मिशन के तहत देश की समुद्रयान परियोजना में एक महत्वपूर्ण कदम है। पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के तहत गहरे समुद्र मिशन पहलों के तहत राष्ट्रीय महासागर प्रौद्योगिकी संस्थान द्वारा विकसित इस अत्याधुनिक पनडुब्बी को इसके कॉम्पैक्ट 2.1 मीटर व्यास वाले गोलाकार पतवार के भीतर तीन मनुष्यों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और 2025 के अंत तक 500 मीटर की गहराई पर इसका परीक्षण किया जाएगा।

पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के अनुसार डिज़ाइन चरण के पूरा होने के बाद मत्स्य-6000 की कार्यक्षमता के लिए महत्वपूर्ण विभिन्न उप-प्रणालियों की पहचान की गई और उन्हें विकसित किया गया। पनडुब्बी में घटकों की एक व्यापक शृंखला है: गोताखोरी के लिए एक मुख्य गिट्टी प्रणाली, तीनों दिशाओं में गति के लिए थ्रस्टर्स, बिजली की आपूर्ति के लिए एक बैटरी बैंक और उछाल के लिए सिंटैक्टिक फोम। इसमें एक परिष्कृत बिजली वितरण नेटवर्क, अत्याधुनिक नियंत्रण हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर के साथ-साथ उन्नत पानी के नीचे नेविगेशन डिवाइस भी शामिल हैं। संचार प्रणालियों में एक ध्वनिक मॉडेम, पानी के नीचे टेलीफोन और सतह संचार के लिए वीएचएफ शामिल हैं, जो सटीक सतह स्थान ट्रैकिंग के लिए पानी के नीचे ध्वनिक स्थिति और जीपीएस द्वारा पूरक हैं। गोलाकार पतवार के अंदर, मानव जीवन-सहायक प्रणालियों के एकीकरण, विभिन्न पर्यावरणीय एवं महत्वपूर्ण मापदंडों के प्रदर्शन, गतिशीलता के लिए नेविगेशन जॉयस्टिक, साथ ही पतवार के बाहर विभिन्न समुद्र विज्ञान सेंसर, पानी के नीचे प्रकाश व्यवस्था और कैमरों पर सावधानीपूर्वक ध्यान दिया गया है। इन सभी उप-प्रणालियों को स्वदेशी रूप से डिज़ाइन किया गया है और वर्तमान में गहन एकीकरण और योग्यता परीक्षण से गुजर रहे हैं। अपनी बाहरी संरचना के भीतर सभी प्रणालियों के निर्बाध एकीकरण को सुनिश्चित करने के लिए यह (मत्स्य) 500 मीटर की परिचालन सीमा पर एकीकृत शुष्क परीक्षणों की एक व्यापक शृंखला से गुज़रा। इन परीक्षणों के सफल समापन के बाद मत्स्य को 27 जनवरी से 12 फरवरी, 2025 के दौरान चेन्नई के पास कट्टुपल्ली पोर्ट पर स्थित एलएंडटी शिपबिल्डिंग सुविधा में गीले परीक्षण (वेट टेस्ट) करने और पनडुब्बी कार्यक्षमता का प्रदर्शन करने के लिए ले जाया गया।

इन परीक्षणों का उद्देश्य कई महत्वपूर्ण मापदंडों पर मत्स्य के प्रदर्शन का सावधानीपूर्वक आकलन करना था। मूल्यांकन में बिजली और नियंत्रण नेटवर्क की मजबूती, वाहन की फ्लोटेशन और स्थिरता, मानव सहायता और सुरक्षा प्रणाली, और सीमित स्वतंत्रता के भीतर गतिशीलता, विशेष रूप से आगे और पीछे की गति पर ध्यान केंद्रित किया गया। इसके अतिरिक्त, नेविगेशन और संचार क्षमताओं की जांच की गई। वैज्ञानिक पेलोड, जिसमें कई परिष्कृत समुद्र विज्ञान सेंसर शामिल थे, उनका पूरी तरह से परीक्षण किया गया और उनकी इच्छित कार्यक्षमता की पुष्टि करने के लिए प्रदर्शन किया गया। इस प्रदर्शन चरण में कुल आठ गोते शामिल थे, जिनमें पांच मानव रहित गोते और पांच मानवयुक्त गोते शामिल थे। प्रत्येक मानवयुक्त गोते को कठोर रूप से योग्य बनाया गया था, जिससे जीवन समर्थन प्रणाली की विश्वसनीयता सुनिश्चित हुई। बंदरगाह में सीमित पानी की गहराई के कारण, पानी के भीतर आवाज़ से संचार कम प्रभावी था, जिससे उथले पानी के संचालन में विश्वास बढ़ाने के लिए अधिक गहराई पर आगे के परीक्षण की आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया। कुछ क्षेत्रों में इष्टतम प्रदर्शन और पूर्णता प्राप्त करने के लिए अतिरिक्त प्रयासों की आवश्यकता है। फिर भी बंदरगाह पर मत्स्य 6000 के सफल गीले परीक्षण ने 2025 के अंत तक 500 मीटर तक की गहराई तक उथले पानी के प्रदर्शन आयोजित करने के लिए विश्वास को मजबूत किया।